Приглашаем на Выходные в стиле Трофи для стандартных и отважных 4х4 внедорожников по маршруту «Шатура-Петушки»!
Дорогие друзья! Сейчас на улице аномальные снегопады и почти все маршруты завалены наглухо, поэтому мы едем на маршрут, который был недавно частично прокатан и где можно, хоть куда-то, проехать на подготовленных внедорожниках и стандартных без грандиозной подготовки, но с отважными пилотами! Наша основная цель – большой заброшенный храм в лесу.
Маршрут рассчитан на стандартных и отважных 4х4 (есть риск повреждения ЛКП от веток) и будет проходить в основном по грунтовым лесным дорогам общего пользования. Крайний раз маршрут прокатали и на сей раз мы уделили больше внимания бездорожью. Маршрут будет проходить под лозунгом: "Поехали покорять бездорожье!"
Маршрут «Шатурские тайны» — это один из самых старых маршрутов Трофи-лайф, который повторяется каждый сезон, но в тоже время каждый выезд является уникальным, т.к. в разное время года характеристика трассы, да и самой природы отличаются от предыдущего.
Мы пересечём г. Шатура, увидим старую часть города и электростанцию. Перед стартом на бездорожье на ждёт очень необычная деревня и дом-музей местного жителя, где и сдуем колёса. Въедем в красивый Мещерский зимний лес. Дорога должна нас привести к большому заброшенному храму в урочище Курилово. и далее преодолеваем много километров бездорожья по пути на Горьковскую трассу в г. Петушки.
По сути, маршрут полностью проходит в красивом лесном массиве, и это гигантская срезочка между Егорьевским и Горьковским шоссе.
На маршруте более 30 км отборного бездорожья!
Внедорожный кайф — как на праздник! Присоединяйтесь!
Как всегда — вкусная джиперская каша на обед, приятное общение, хороший активный отдых и запас хорошего настроения минимум на неделю!
Видео с предыдущих покатушек
Фото с предыдущих покатушек
Маршрут: Шатура - Петушки для кроссоверов
Направление: Егорьевское шоссе
Время встречи: 11:00
Место встречи: АЗС «Газпромнефть» в г.Шатура
загрузка карты...
Парковка на АЗС «Газпромнефть» в г.Шатура Адрес: просп. Ильича, 96. Яндекс карты: https://yandex.ru/maps/-/CPQuuTp- Координаты: 55.575157 39.512774
Широта 55.575157, Долгота 39.512774
Стоимость участия
от 5 000руб.
за экипаж
Список записавшихся:
1. Евгений Евдокимов Lada Niva Travel
2. Евгений Chevrolet Tracker
3. Станислав LC Prado
4. Максим ТАНК 300
5. Иван Нива
6. Станислав Уаз Патриот
7. Лиходей Харёк
8. Константин Haval H9 Gen 2
9. Руслан Танк 400
10. Александр МПС1
11. Андрей Niva travel
12. Александр Mitsubishi Pajero Sport 3
13. Даниил Tank 300
14. Андрей Jeep Gladiator
15. Андрей Нива Бронто
16. Султан Jeep Wrangler
Отзывы с предыдущих покатушек
Организационная информация
Небольшие требования к внедорожникам:
- Обязательно наличие исправных буксирных проушин спереди и сзади автомобиля;
- Крайне желательно наличие рывкового троса или динамической стропы (не буксировочного!) и двух шаклов (соединительных скоб для соединения троса и проушины машины);
- Обязательно наличие компрессора для подкачки колес (в процессе следования по внедорожному маршруту рекомендуется снижать давление в шинах);
- Обязательно наличие запасного колеса и инструмента для его замены (домкрат, баллонный ключ и т.п.);
- Номерные знаки должны быть надежно закреплены (или при съезде на бездорожье необходимо снять номера), т.к. при прохождении даже небольшого брода или глубокой лужи, волна перед машиной зачастую смывает плохо закрепленный номерной знак вместе с рамкой;
- Рекомендуется наличие рации УКВ (LPD) диапазона 433 МГц или CB-диапазона ("Си-Би", 27 МГц); Если вы планируете приобретать рация для покатушек, то покупайте УКВ, т.к. мы постепенно переходим на УКВ, а СВ становится резервной. Рекомендуем рацию Baofeng UV-16PRO.
Мы обеспечиваем:
- Бодрящий завтрак в начале маршрута с чаем и кофе;
- Горячий сытный джипперский обед посередине маршрута;
- Дружественный экипаж организаторов, готовых помочь в любой момент;
- Джиперский набор средств для извлечения внедорожников из любого бездорожья;
- Клубные наклейки "Выходные в стиле Трофи"*;
- Радиосвязь в колонне: УКВ (LPD) 433,600 МГц, СВ ("СиБи") на 22 канале сетки "D" FM 27,225 МГц; Если вы планируете приобретать рация для покатушек, то покупайте УКВ, т.к. мы постепенно переходим на УКВ, а СВ становится резервной. Рекомендуем рацию Baofeng UV-16PRO;
- Необходимую информацию о маршруте;
- Полную организацию следования по маршруту;
- Интересные фотографии после выезда на сайте;
- Приключения, веселую внедорожную атмосферу, заряд положительных эмоций!
Что необходимо знать о покатушках:
- Пробег за день мероприятия от МКАДа до МКАДа составляет от 100 до 300 км, в зависимости от маршрута.
- Выезд состоится при наличии 7 (семи) экипажей.
- Покатушка рассчитана на весь день, т.е. встреча и выезд из Москвы в 9:00-10:00, возвращение на асфальт в 20:00-22:00, зимой в 19:00-21:00.
- Рекомендуется наличие одежды по сезону, в соответствии с прогнозами метеослужб и желательно наличие запасного комплекта, особенно для детей!
- Фотоаппараты, видеокамеры и хорошее настроение - просто необходимы!
- Орг.взнос для участия составляет 5000 руб./экипаж (1 машина), включая питание.
- Если нет своего внедорожника, то можно взять в аренду наш , или поучаствовать в .
- Полный список правил участия в покатушках "Выходные в стиле Трофи" по ссылке
Если Вы постоянно участвуете в покатушках, то необходимо дополнительно иметь при себе:
- Рывковый трос (не является буксировочным, не продается в обычных автомагазинах, всегда есть у организаторов);
- Буксировочный трос (не является рывковым, продается в обычных автомагазинах);
- Шаклы (соединительные скобы, для крепления тросов к проушинам внедорожника);
- Радиостанция УКВ (LPD) диапазона 433 МГц или CB-диапазона ("Си-Би", 27 МГц); мы постепенно переходим на УКВ связь, СВ становится резервной.
- Лопата, топор.
Все вопросы — по телефонам: +7 929 670-93-56 Сергей, +7 926 610-04-74 Станислав или (495) 649-65-79 .
* - наклейки выдаются на предстартовом брифинге при регистрации.
Комментарии
Trophy-Sergey
|
|
Дорогие друзья! Погода шепчет, маршрут обещает быть крайне интересным! Вопросы по маршруту можно обсуждать тут!
Вступайте в наш телеграмм-канал "Трофи-лайф" - там ссылки на видео и рассылки организационной информации! А в телеграмм-чате можно задавать вопросы - |
LYUBER
|
|
14 марта нам удалось проехать весь маршрут от Шатуры до Петушков. Но после этого прошёл ещё один большой снегопад и на открытых участках дорогу наверное опять метелью полностью замело. Поэтому будем опять бороться и пробивать дорогу к храму в лесу, а если получится, то и до Петушков.
И это самый красивый лес в Мещерском крае, в Подмосковье, да что уж там...., в мире! ))) |
dsn26972@gmail.com
|
|
14 марта ещё впереди. Или ты на машине времени там был 😉😉😉
|
Fernando
| ||
21 февраля туда ездил. Дорога до церкви и обратно в Северную Гриву заняла у большей части группы почти сутки. Я вытащил оттуда 5 машин и уехал среди ночи. Остальные рубились до утра. Дорогу знатно размесили, снег в колее местами превратился в ледяной песок и, если состояние снега не изменится, вас тоже ждет борьба. Впрочем, обещают оттепель, и опять может получиться лайт. От Петушков до церкви также прошла большая группа квадриков. |
LYUBER
|
|
Добрый день, завтра на покатушку "28 февраля - Шатура - Петушки для отважных 4х4 и подготовленных" колонну ведёт Игорь Любер +79265443195.
Время встречи: до 11:00, брифинг в 10:50. Старт колонны в 11:00. Место встречи: Парковка на АЗС «Газпромнефть» в г.Шатура Адрес: просп. Ильича, 96. Яндекс карты: Координаты: 55.575157 39.512774. Широта 55.575157, Долгота 39.512774 ‼️Создан отдельный телеграмм-чат этой покатушки, просим участников этого выезда добавиться в него по ссылке: ‼️ Хорошей покатушки! |
LYUBER
|
|
Радиосвязь в колонне: УКВ (LPD) 433,600 МГц, СВ ("СиБи") на 22 канале сетки "D" FM 27,225 МГц; Если вы планируете приобретать рацию для покатушек, то покупайте УКВ, т.к. мы постепенно переходим на УКВ, а СВ становится резервной. Рекомендуем рацию Baofeng UV-16PRO. Самый частый вопрос по настройке УКВ: как перевести станцию в режим ввода частоты (новые рации включены в канальном режиме)? Ответ: для переключения режимов на Баофенг UV-16PRO нужно нажать кнопку V/M. На других моделях Баофенга переключаться режимы могут ещё такими способами: нажмите и держите кнопку * или в ВЫКЛючeннoм cocтoянии нaжмитe и удepживaйтe кнoпку MENU, затем включите paцию. После перевода станции в частотный режим, на клавиатуре введите частоту 433.600. Все остальные настройки, в большинстве случаев не нужны.
|
Trophy-Stas
|
|
Важная информация для участников, особенно, кто едет в первый раз с нами на оффроуд или зимой в этом сезоне.
На улице сейчас прошли в январе и феврале несколько аномальных снегопадов! В лесу снег никто не убрал, но мы несколько раз ездили по этому маршруту и "старый" снег немного утрамбован. Однако, это не гарантирует, что в этот раз мы "легко" проедем по маршруту. Это первое что надо иметь ввиду! Мы будет стараться преодолеть маршрут и есть шанс, что у нас это получится. Больше шансов проехать у тех, кто сдувает шины до 0.9 атм и ниже. Кто вообще не сдувает шины и считает это бесовщиной - вы скорее всего вообще не проедете или будете много лебедиться (если есть чем) или много просить помощи (если есть трос). Имейте и это ввиду. Смысл езды по снегу в его утрамбовании. При этом снег утрамбовывается только приспущенными шинами. Накаченные шины быстро "тонут" в снегу и только его "рыхлят", фактически закапываясь и машина садится "на брюхо". Первые 2-3 машины - "принимают" всю сложность утрамбовывания на себя, а хвост колонны может потом ехать как по асфальту (только это "потом" может оказаться через несколько часов). Почему именно в Шатуру мы едем сейчас - там есть просеки, по которым ездят местные охотники и, чаще всего, эти просеки прокатываются (ключевое - "чаще всего"). Однако последний снегопад был 24-25 февраля, а предыдущий 20-21 февраля и дорога может быть ещё присыпана. В итоге может оказаться, что весь запланированный маршрут мы не осилим, но до Храма в Курилово очень постараемся доехать, в прошлые разы нам это удавалось. Либо, после обеда (до которого нужно будет дойти пешком из хвоста колонны) мы развернемся и поедем обратно, что будет тоже "штатной" ситуацией. Таким образом, я бы очень хотел, чтобы все кто настроился на "легкую поездку по лесу в белых кроссовках" - переобулись и были готовы: - и по глубокому снегу походить, - и тросы привязывать к проушинам (очень желательно знать где лежит трос, и что такое проушина и шакл), - и лопатой покопать, если сильно застрянете. В нашей колонне будет дружественный экипаж организаторов, да и многие постоянные участники будут не прочь вам помочь, однако, следует иметь ввиду, что помощь вам будет оказана не в считанные минуты, а может быть растянута на несколько часов. И это тоже "штатная" ситуация для наших мероприятий. Что будет точно - общий сбор, движение общей колонной до точки старта, осмотр интересного дома-музея местного краеведа-художника, лес со снегом и шансы проехать по нему, командная работа по преодолению снега, ЗАВТРАК с бутербродами и ОБЕД с кашей, а также финиш (в лесу никого не оставим)! Финиш у каждого экипажа может оказаться разный по времени! |
LYUBER
|
|
Фото с покатушки 28 февраля - Шатура - Петушки для отважных 4х4 и подготовленных уже доступны в нашей галерее
|
Войдите или зарегистируйтесь, чтобы оставить комментарий
