- изготовлен и установлен передний силовой бампер с площадкой под лебедку и интегрированными повторителями поворотов (порошковая покраска);

- установлена и подключена электрическая лебедка с переносом блока управления лебедкой под капот;

- металлический трос лебедки заменен на синтетический трос "кевлар" с установкой аллюминиевого клюза;

- изготовлены съемные "усы" для троса лебедки;

- изготовлен и установлен шноркель (внешний воздухозаборник) с переносом на другую сторону от фильтра (по просьбе заказчика, чтобы труба шноркеля не закрывала обзор слева водителю, и не крепилась на двери);

- установлен багажник с изготовлением кронштейнов для крепления на крышу без рейлингов и водостоков (изготовлены усилители для мест крепления на крыше);

- проложены провода для подключения люстры и закреплены на багажнике;

- под капот выведены сапуны мостов, коробки передач и раздаточной коробки (в шноркель);

- боковины машины обшиты аллюминием (высота 32 см).