ВЫХОДНЫЕ В СТИЛЕ ТРОФИ – ЭТО ОРГАНИЗОВАННЫЙ ДОСУГ ГРУППЫ ЛЮДЕЙ НА ПОЛНОПРИВОДНЫХ АВТОМОБИЛЯХ. ПОЧЕМУ НА ПОЛНОПРИВОДНЫХ? ДА ПОТОМУ КАК НИ НА КАКОЙ ДРУГОЙ МАШИНЕ НЕ НАЙТИ СТОЛЬКО ПРИКЛЮЧЕНИЙ ВНЕ ДОРОГ РОДНОГО КРАЯ ИЛИ КРАЯ ГЕОГРАФИИ! МЫ ЖЕ ОТПРАВИЛИСЬ В ТУЛЬСКУЮ ОБЛАСТЬ, НА САМЫЙ ДРЕВНИЙ И СТАВШИЙ УЖЕ ЛЕГЕНДАРНЫМ МАРШРУТ КЛУБА. МАРШРУТ НЕСЛОЖНЫЙ И, В ПРИНЦИПЕ, ПРЕОДОЛИМ НА ЛЮБОМ СТАНДАРТНОМ ВНЕДОРОЖНИКЕ БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ПРОБЛЕМ. НО ПОСТОЯННО ВСЁ ПРОХОДИТ УДИВИТЕЛЬНО ПО-РАЗНОМУ. ПОЧЕМУ? НЕ ЗНАЮ. ТАК БЫВАЕТ ВСЕГДА, ПРЕДУГАДАТЬ СЮРПРИЗЫ, КОТОРЫЕ ГОТОВИТ ДЛЯ ТЕБЯ ПОЕЗДКА ПО БЕЗДОРОЖЬЮ ИЛИ ЭКСПЕДИЦИЯ, НЕВОЗМОЖНО. СЕГОДНЯ НАШ ДРУЖНЫЙ КОЛЛЕКТИВ СОСТОЯЛ, ЕСТЕСТВЕННО, ИЗ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ И СООТВЕТСТВЕННО ХОРОШИХ МАШИН.
Очень интересно получалось с машинами: приехали модели американского, японского, английского и российского производителя. Где ещё можно увидеть едущие по бездорожью в одном направлении шикарный «Шевроле Тахо» и «Джип Вранглер»? А престижный «Рейндж Ровер» и его старший брат – брутальный «Дефендер»? Конечно, вы правильно догадались, – у нас на Выходных в стиле Трофи! Японию представляли «Мицубиси Паджеро Спорт» различных годов выпуска, подготовленный L200 и старенькая «Тойота Сурф». Крузеры и лексусы в этот раз не присутствовали. Россию (и здесь, наверное, никого не удивить) представляли УАЗы «Хантер» и «Патриот». Что, вы уже критикуете внедорожные качества «Тахо» и «Рейндж Ровера»? Вы глубоко ошибаетесь; единственное, с чем соглашусь, так это то, что непристойно им ездить с царапинами и вмятинами, но, естественно, и в спортивных трофи-рейдах вы эти машины не увидите. И зачастую, если владелец такого внедорожника решает съехать с асфальта, – то почему бы и нет? Кидаем в багажник кемпинговую мебель, мангал, провиант из мяса, зелени, овощей и фруктов – и вперёд! Ну а в компании единомышленников обычная поездка на шашлыки превращается в целое приключение! Проезжаем живописную низину с озером. Объектив моего фотоаппарата очень любит такие виды, не меньше, чем я сам. Команда премиальных внедорожников ни капли не пасует перед закоренелыми старшими представителями своих семейств. «Рейндж» штурмует брод вслед за «Дэфом», а «Тахо» вслед за «Вранглером». Крутое зрелище! Один из «Вранглеров» по-молодёжному, с расчехлённой крышей, отлавливает грязевые метеориты, периодически прилетающие из космоса прямо в экипаж. Кстати, вот «Патриот», «Хантер», «Вранглер» и «Паджеро» торчат в болоте. Каждый из них был уверен в том, что «ща проскочу!» Где «Тахо» и «Рейндж»? Помните одну истину из нашей внедорожной школы: если не уверен, что ты тут проедешь, то объезжай! Ребята на бегемотах так и сделали. Причём случился даже очень символичный момент: «Шевроле» подъехал на ближайшее сухое место в болоте и подал свою мощную буксировочную проушину, чтобы смог закрепить лебёдочный трос наш уазик. У нас в клубе никаких санкций, только взаимовыручка! Преодолев множество бродов, спусков и подъёмов, мы приехали на пейзажный берег небольшой реки. Здесь разворачиваем настоящее действо по приготовлению шикарных рёбрышек и шашлыка на мангале, а к ним – салаты из астраханских помидоров, лучок… У вас уже потекли слюнки? Так приезжайте! Обычно мы, конечно, едим кашу, но и барбекю случаются, главное – помните, что на бездорожье всё вкуснее, веселее и интереснее! Знатно покушав, отправляемся осматривать пещеру, оставшуюся со времён каменоломни, которая действовала тут лет сто назад. Ну а дальше были всё те же тульские просторы. Места необыкновенно красивые, насыщенные простором и свободой, чистыми реками, хлебными полями и стройными лесами. Под заходящее за горизонт солнце мы прибыли к конечной точке нашего маршрута на берегу реки Оки. Пока качаем колёса, успеваем десять раз попрощаться, что-то обсудить и ещё раз попрощаться. Бездорожье, природа и вся эта красота вокруг отвлекают от насущных проблем, заставляют успокоиться, расслабиться и, самое главное, объединиться в одно целое с такими же людьми.
