Форум Трофи-Лайф. Жизнь в стиле Трофи!: Внедорожная подготовка УАЗ-Хантер - Форум Трофи-Лайф. Жизнь в стиле Трофи!

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Внедорожная подготовка УАЗ-Хантер Пример работы нашего тюнинг-центра

#1 Пользователь офлайн   Trophy_Stas Иконка

  • Администратор
  • Иконка
  • Группа: Администраторы
  • Сообщений: 14 825
  • Регистрация: 31 Январь 08
  • ГородМосква
  • Машина(ы): Ford F-150

Отправлено 02 Декабрь 2011 - 11:53

УАЗ-469 (классик) 2010 г.в.
Изображение
Задачи авто: Тяжелое бездорожье, экстремальные путешествия

На машине установлено:
-лифт-комплект кузова 65мм (2")
-подрезаны колесные арки
-расширители арок Flex-Line 2"
-резина Simex Extreme Tracker 35"х12,5"R15
-кованные колесные диски R15 8" et-25
-принудительная пневмоблокировка в передний мост
-передний силовой бампер РИФ
-лебедка Runva 9500 с управлением из салона и переносом блока управления лебедкой (соленоидов) под капот
-задний силовой бампер РИФ с калиткой под запаску
-силовые подножки РИФ
-защита рулевых тяг РИФ
-рулевой демпфер Rancho
-экспедиционный багажник РИФ
-лестница
-тросы-веткоотбойники
-дополнительное освещение ("люстра"): 4 фары вперед, 2 фары рабочего света назад и 2 фары бокового света,
-на передний бампер установлены танковые фары
-компрессор Berkut R20
-ресивер 20 литров
-пневмосигнал

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Все работы тюнинг-центра Трофи-лайф можно посмотреть на сайте


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   Олег Иконка

  • Активист форума
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Постоянные участники
  • Сообщений: 231
  • Регистрация: 11 Апрель 10
  • ГородМосква
  • Машина(ы): Jeep Grand Cherokee

Отправлено 22 Декабрь 2011 - 20:06

Смотрю может мне такой-же сделать! :rolleyes:
Jeep grand cherokee 1, Лифт 5 дюймов, 33 мт, лебёдка T-max 9,5 и так далее!
0

#3 Пользователь офлайн   Trophy_Stas Иконка

  • Администратор
  • Иконка
  • Группа: Администраторы
  • Сообщений: 14 825
  • Регистрация: 31 Январь 08
  • ГородМосква
  • Машина(ы): Ford F-150

Отправлено 22 Декабрь 2011 - 22:47

Просмотр сообщенияОлег (22 Декабрь 2011 - 20:06) писал:

Смотрю может мне такой-же сделать! :rolleyes:

А что, можно попробовать...

#4 Пользователь офлайн   Кир Иконка

  • Активный участник форума
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Участники
  • Сообщений: 89
  • Регистрация: 31 Декабрь 13
  • ГородМосква
  • Машина(ы): Уаз Хантер

Отправлено 26 Январь 2014 - 19:52

Подскажите, а как можно узнать цены на установку самоблокирующихся дифференциалов,
0

#5 Пользователь офлайн   Trophy_Stas Иконка

  • Администратор
  • Иконка
  • Группа: Администраторы
  • Сообщений: 14 825
  • Регистрация: 31 Январь 08
  • ГородМосква
  • Машина(ы): Ford F-150

Отправлено 26 Январь 2014 - 20:29

Просмотр сообщенияКир (26 Январь 2014 - 19:52) писал:

Подскажите, а как можно узнать цены на установку самоблокирующихся дифференциалов,

Позвоните Алексею 89268113723

#6 Пользователь офлайн   The Pooh Иконка

  • Активный участник форума
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Участники
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 29 Март 16
  • ГородМосква
  • Машина(ы): Mitsubishi Pajero Sport, УАЗ Хантер

Отправлено 14 Март 2017 - 17:58

Всем доброго дня! Актуальная тема... Жаль, что давно не обновлялась. Вхожу в завершающую стадию подготовки машины. Стою перед выбором какие колеса поставить на Хантер (лифт подвески и бодилифт с резуой арок можно считать уже выполненным). 35? 36? МТ? ХТ? Может быть кто-то подскажет - существуют ли какие-то технические критерии, определяющие выбор размерности, чтобы все-таки ездить, а не менять после каждого выезда полуоси и шестерни в трансмиссии? В планах замена раздаточной коробки с изменением передаточных чисел. Может быть кто-то также подскажет как правильно подобрать эти самые числа?
0

#7 Пользователь офлайн   prevox Иконка

  • Новый участник форума
  • Pip
  • Группа: Участники
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 06 Август 17
  • ГородМосква
  • Машина(ы): уаз 3151

Отправлено 06 Сентябрь 2017 - 00:46

34е, 35, белки (если не рвать)
Колхозные мосты.
2 уаза 469х один на белках 3 года...
Мой на 34х симаках + самоблок в переднем мосту- 3 года ...
Полет нормальный.
На обоих 417е моторы и без "китов" в раздатке.
Диски штамп.
На белках тяжеловато на подъемах и в конкретной "каке".
34е без напряга.
При выборе учти что в основном производители завышают реальный размер резины на дюйм+-.
0

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей